Mantenimiento de su vehículo

ANTES DE SALIR DE VIAJE

 

El En los desplazamientos en coche hay que conducir con precaución y cuidar detalladamente el estado del vehículo.

1. Verificar la mecánica del vehículo: Antes de iniciar el viaje es conveniente hacer una revisión: los niveles de los líquidos, el estado y la presión de los neumáticos (que incide en el comportamiento del coche, el consumo y el desgaste) el estado y la presión de la rueda de recambio, las luces, la batería, las bujías y el agua del limpiaparabrisas. Es importante hacer la revisión en un taller porque, por ejemplo, la sustitución de la correa de distribución, indicada a partir de determinados kilómetros, la debe realizar un profesional, ya que si se rompe, se daña también el motor.

2. Aceite del motor: Hay que comprobar el nivel con la barra indicadora. Con un trapo, hacer la operación con el motor frío. Nunca ha de estar por debajo del mínimo.

3. Batería: Hay que verificar los niveles de los vasos de la batería y añadirle agua destilada si conviene. Los bornes de contacto deben estar limpios, protegidos con vaselina o grasa y bien ensamblados. Hay baterías que no necesitan mantenimiento.

4. Refrigeración: Comprobar el nivel del líquido del sistema de refrigeración observando el vaso de expansión con el motor frío. El nivel ha de estar entre el mínimo y el máximo, nunca lleno del todo. Si se ha de hacer un viaje largo hay que llevar una botella con líquido refrigerante.

5. Faros: El ángulo de las ópticas ha de ser el indicado según la carga.

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Más Sugerencias

 

1. Repare una pinchadura de neumáticos con un tornillo Parker y pegamento. Una vez identificada la pinchadura, coloque pegamento al tornillo, enrósquelo en el orificio hasta el fondo y suministre aire al neumático con un compresor o desde la rueda de auxilio utilizando una manguera.

2. No circule con la carcaza de la caja de velocidad o el cárter averiado. Si se rompen perderá el líquido lubricante. Limpie la rotura con un trapo empapado en combustible. Vuelva a limpiarlo aplicando cemento de contacto y retirándolo apenas se seque. Luego, rodee el agujero con pegamento, coloque un trozo de mosquitero y tápelo con el mismo adherente para que deje de perder líquido.

3. Repare las pinchaduras de las mangueras con caño y alambre. En la dirección hidráulica pueden romperse mangueras con o sin presión. Para reparar una manguera con presión, anexe un trozo de caño y sujete la unión con una abrazadera o un alambre. En mangueras sin presión, sólo remiende la pérdida con cinta de alta velocidad o lonjas de neumático.

4. Arregle la correa trapezoidal con una media de nylon. Desajuste los tensores, una los extremos con una media de nylon (de las que usan las mujeres) y ténsela. Cuando arranque, no supere las 2 mil revoluciones. En el caso de las Poly-V, si no coincide la cantidad de canales de la correa de repuesto con la averiada, funcionará igual conectando sólo la cantidad que tenga. Para las monocorreas, elija los accesorios que necesita mover: alternador, bomba de agua y dirección hidráulica. Deje de lado el aire acondicionado.

5. Repare los frenos con un clavo. Desenrosque el conducto que llega al cilindro de frenos y obture la pinchadura usando un clavo o haciendo una tapa con un trozo de lata de bebida (esta forma es mejor porque el circuito tiene presión). Luego, selle los bordes con cinta de alta velocidad o cámara para neumáticos. Si la rotura está en los frenos traseros, anule esa parte del circuito presionando el conducto con una pinza y circule con los frenos delanteros.

6. Nunca arranque el auto si sospecha que el motor tiene agua. Si es naftero, quite las bujías, ponga cuarta marcha y empuje para que salga el agua. Desconecte la ficha de encendido que llega a la bobina y dele arranque para que termine de salir el líquido. Extraiga el filtro de aire y revise el conducto. Conecte todo y arranque el auto. Si se dañó alguna pieza hará un ruido similar a un golpe o largará humo azul por el caño de escape. Si el auto es a diesel, quite las bujías de precalentamiento y desconecte el “pare” de la bomba de combustible antes de darle arranque.

7. Use pimienta para reparar averías en el sistema de enfriamiento. Disuelva pimienta en agua y viértala en el radiador: el condimento se acumulará en el orificio. Luego, llene el sistema y púrguelo. La rotura de las tapas repárela con cinta de alta velocidad. Si se pincha alguna manguera, el procedimiento es similar a cualquier emparche de los mencionados en los puntos anteriores.

8. Si patinan las correas mójelas con gaseosa. Tanto si el patinamiento es en una correa o en el embrague, échele bebida gaseosa para que el pegoteo que se produce elimine los deslizamientos.

9. La rotura de un amortiguador no impide el funcionamiento del auto. Si le genera inseguridad, reemplace el bulón o soporte roto por uno nuevo. Necesita el repuesto y una llave fija de la medida justa.

10. No circule sin lubricantes. Son vitales para el funcionamiento del auto. Necesita tener aceite para el motor y para la caja de velocidades, un embudo o una botella de plástico y una manguera del grosor del tapón de llenado de la caja y del diferencial, que suele ser de media pulgada. Agregue el lubricante y revise que no baje la medida hasta que llegue a un taller donde reparar la pérdida.

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Diez recomendaciones para viajar en auto con Niños

 

1. Los niños siempre atrás. Aunque le resulte fastidioso o menos práctico, los niños hasta los 12 años- por seguridad y por ley- deben viajar en los asientos traseros. Aunque no los vea a su lado, allí estarán mucho más protegidos ante una maniobra imprevista.

2. Coloque al recién nacido en el lugar más seguro. Una butaca para bebés, mirando hacia atrás- si pesa menos de 9 kilos, en el asiento trasero es el lugar más seguro para que los más pequeños no corran mayores riesgos ante un posible accidente.

3. Adapte la butaca. Cuando el bebé es muy pequeño coloque una toalla enrollada alrededor de su cabecita para evitar que ésta se sacuda de un lado al otro mientras el vehículo está en movimiento.

4. Sujételos fuertemente. Una vez que haya colocado y ajustado la butaca al asiento de su auto, ajuste también muy bien al niño dentro de ella. No deben sentarse cerca del borde.

5. El cinturón de la cadera también es importante. Colóquelo bajo y bien suelto alrededor de la cadera del pequeño sin que se suba hasta el abdomen ya que puede causarle daño.

6. Use los cinturones correctamente. Si son de tres puntos, no coloque la parte del cinturón que va en el hombro detrás del niño o debajo del brazo porque disminuye notablemente la protección.

7. Renueve las butacas. Los niños crecen rápidamente y los asientos especiales que ellos utilizan no son los mismas que las de un bebé. Cámbielos por otros más adecuados y manejará más tranquilo.

8. Ubíquelas correctamente. Gire la butaca recién cuando el bebé pueda mantenerse erguido y sostenerse los suficiente lo suficiente como para no caerse hacia adelante ante un frenada imprevista.

9. No viaje sin acompañante cuando transporte a un enfermo. Pueden producirse situaciones que requieran observar al pequeño constantemente lo que provocará su distracción mientras maneja.

10. Eduque con el ejemplo. La mejor manera de convencer a los chicos sobre la importancia del uso de los cinturones de seguridad es usándolos uno mismo. El niño lo imitará y todos viajarán más seguros.

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Accidentes

 

1. En el caso de presenciar un accidente en la carretera, y si tiene necesidad de parar, o bien, si Usted tiene un percance, estacione su vehículo correctamente en la acera y si tiene que bajar del coche, hágalo con prudencia. La presencia de un vehículo parado o accidentado en la vía debe señalizarse siempre con los triángulos de peligro.

2. Llame de inmediato al servicio de emergencia para informar sobre la localización exacta del accidente, indicando los puntos de referencia (kilómetro aproximado, gasolineras, anuncios, cercanía aproximada de casetas, etc.) y proporcione un teléfono de contacto. Deberá informar también sobre el número y la edad de las víctimas, así como el estado en el que se encuentran.

3. Controle los posibles riesgos de los vehículos siniestrados. Se tendrán que parar los motores que estén en marcha y comprobar que no haya combustible por el suelo para evitar los contactos eléctricos alrededor del lugar del accidente.

4. Nunca se moverá a las víctimas hasta que lleguen profesionales cualificados. Es importante transmitir mensajes tranquilizadores a las víctimas, asegurándoles que la ayuda está en camino.

5. Sólo en caso de riesgo inminente sobre la vida de las víctimas, se intentará alejarlas del lugar del siniestro, moviéndolas tan poco como sea posible.